На фоне макроэкономических изменений, затронувших все сегменты рынка, продолжается трансформация информационной составляющей логистической цепи. Пользуясь возможностью, отечественные компании торопятся занять ниши, освободившиеся после ухода зарубежных игроков. О том, насколько готов рынок программного обеспечения в управлении цепями поставок к полноценному импортозамещению, о функциональности доступных сегодня решениях рассказал Артем Долгих, директор по развитию бизнеса компании AXELOT, российского разработчика ПО в области автоматизации процессов управления цепями поставок.
– Какие изменения произошли на рынке логистики за последнее время, какие тенденции вы считаете доминирующими сегодня?
Ключевые изменения, безусловно, являются следствием происходящего в мире и стране. Логистика изменила направление – теперь стали более актуальными маршруты на восток и юг. Вследствие этого востребованы транспортные коридоры, современные склады, хабы – как на территории России, так и в сопредельных странах.
Изменяется структура рынка – уходят западные игроки и появляются новые, которых западными не назовешь; значительно усиливаются позиции местных компаний, которые активно занимают освободившиеся ниши.
Модифицируется информационная составляющая логистической цепи – рынок программного обеспечения в управлении цепями поставок оказался одним из немногих, кто был готов к полноценному импортозамещению. Тенденция перехода на независимый технологический стек еще не проявила себя в полной мере, но вариантов, в принципе, нет. Те, кто начал эти проекты (а таких компаний много), наверняка получат в обозримой перспективе существенные конкурентные преимущества.
– Какова динамика в сегменте автоматизации логистики на российском рынке? Какие решения наиболее востребованы?
Рынок немного замедлил рост в пандемию, но после снятия основных ограничений восстановился, и предпосылок на изменение ситуации мы не видим. Тем не менее, есть структурные изменения – за «повторной» автоматизацией пришли компании, у которых большая часть логистических процессов уже была автоматизирована. И максимальный интерес сосредоточен в самых болезненных к простоям и доступности ПО областях – операционному уровню управления. Речь идет о системах класса WMS, TOS, TMS, MES.
– Какие решения для автоматизации логистики предлагает компания AXELOT? В чем их преимущества? С какими решениями можно будет ознакомиться на конференции ИТМаш-2023?
В продуктовом портфеле AXELOT решения класса WMS (управление складом), TMS (управление транспортом и перевозками), TOS (управление контейнерным терминалом), DOM (распределенное управление заказами). Так как наша цель в автоматизации логистики – комплексное предложение, позволяющее охватить все аспекты, начиная от управления цепочкой поставок в целом и заканчивая управлением каждым звеном в отдельности, все продукты объединены в платформу AXELOT SCM. Благодаря общности архитектурных подходов, наличию процессного взаимодействия в режиме реального времени и распределенного управления материальными потоками платформа обеспечивает максимальный уровень и качество взаимодействия компонент.
На конференции будет представлено также комплексное интеграционное решение low-code DATAREON Platform, которое встроено в платформу AXELOT SCM. С его помощью и обеспечивается событийное взаимодействие в реальном времени.
– Какие проекты из реализованных недавно или реализуемых сейчас компанией вы хотели бы отметить и почему?
Отметить хочется проекты, которые можно отнести к актуальной теме импортозамещения. Дело в том, что наши клиенты отдельно отмечают богатство типовой функциональности как системы управления складом, так и системы управления транспортом и грузоперевозками. Решения на уровне систем, предлагаемых мировыми лидерами. Их продукты наше ПО и заменило.
– Какой экспертизой в области оптимизации складской и транспортной логистики располагает ваша компания? Какие задачи стоят перед вашим коллективом в текущем году?
Любой проект по автоматизации, который выполнили или реализуют наши специалисты, предусматривает и предметный, и ИТ-консалтинг: мы помогаем компаниям использовать не только новейшие программные решения, но и самые современные отраслевые практики. Разрабатывая и внедряя наиболее популярные в стране решения для автоматизации логистических процессов, мы пришли к пониманию, что оптимизация не ограничивается автоматизацией.
Основное преимущество нашей экспертизы в том, что мы можем сформировать предложение по повышению качества логистики любого предприятия «под ключ». Начиная от проектирования логистической цепи или ее части, продолжая поставкой и оснащением специализированным оборудованием, внедряя решения мирового уровня и обеспечивая контроль за достижением результатов на этапах постпроектного сопровождения.
Задач объективно много. Безусловно, есть задачи в области количественных результатов нашей деятельности. Но ключевая, думаю, состоит в том, чтобы сохранить достигнутое лидерство и сделать правильные шаги для его укрепления в обозримом будущем.